پیش از هر بار روشن کردن، آب داخل محفظه پمپ (بدنه‌ای که آب در آن می‌چرخد، نه کارتر روغن موتور) را بررسی کنید و اگر لازم بود، از درپوش آبگیری با آب تمیز پر کنید. پمپ خودمکش هم برای کار به آب داخل محفظه نیاز دارد؛ Honda در نکات راه‌اندازی و انبار پمپ همین را توضیح می‌دهد. اگر پمپ بدون آب کار کرد، فوراً خاموشش کنید. هوای مدار گازوئیل موتور دیزلی موضوع دیگری است و در بخش بنزینی و دیزلی راهنمای نگهداری موتورپمپ آمده است.
در این راهنما
درپوش آبگیری را از بقیه پیچ‌ها تشخیص دهید
- درپوش آبگیری: معمولاً بالای محفظه پمپ است و فقط برای ریختن آب است.
- پیچ تخلیه آب: پایین محفظه پمپ است و برای خالی کردن آب (مثلاً پیش از یخ‌زدگی یا انبار) باز می‌شود. هنگام پر کردن بسته بماند.
- روغن موتور و سوخت: درپوش‌های جدا روی خود موتورند. به آن‌ها آب نریزید.
محل و شکل این قطعات در هر مدل فرق می‌کند؛ نقشه یا بخش «راه‌اندازی» دفترچه همان مدل را ببینید.
ترتیب کار
- خاموش کردن و جلوگیری از روشن شدن ناگهانی. در پمپ برقی دوشاخه را بکشید یا کلید مدار را قطع کنید؛ خاموش کردن با دکمه همیشه جداسازی برق نیست و پمپ اتومات ممکن است دوباره روشن شود. در موتورپمپ بنزینی یا دیزلی، موتور را خاموش کنید و پیش از کار، طبق دفترچه همان مدل جلوی روشن شدن ناگهانی آن را بگیرید. پیش از باز کردن درپوش، حتی اگر پمپ سرد است، فشار داخل مسیر را آزاد کنید. اگر پمپ یا موتور داغ است، علاوه بر آن صبر کنید خنک شود.
- منبع آب و مسیر مکش. در منبع آب کافی باشد، شیلنگ مکش سالم و محکم بسته شده باشد و سر آن (صافی و شیر یک‌طرفه، اگر دارد) کاملاً زیر آب باشد.
- ریختن آب. درپوش آبگیری را باز کنید و آب تمیز بریزید تا سطح مشخص‌شده در دفترچه. اینکه شیلنگ مکش هم از قبل پر شود یا نه، حتی در پمپ خودمکش، به روش همان مدل در دفترچه بستگی دارد.
- بستن. اورینگ یا واشر درپوش را از نظر ترک و جاافتادگی ببینید و درپوش را درست ببندید.
- راه‌اندازی. مطابق دفترچه روشن کنید و ببینید آب پایدار از خروجی می‌آید. مدت مجاز استارت تا آمدن آب را دفترچه مدل مشخص می‌کند.
پمپ را با خروجی بسته روشن نگه ندارید، مگر اینکه سازنده برای همان مدل و نصب این کار را صریحاً مجاز کرده باشد. وضعیت شیرها هم به نصب و دفترچه بستگی دارد.
اگر پمپ خشک کار کرد
- فوراً خاموش کنید.
- بگذارید پمپ و موتور خنک شوند؛ تا آن موقع درپوش آبگیری را باز نکنید و آب نریزید.
- علت قطع آب را رفع کنید: افتادن سطح آب، بیرون آمدن سر شیلنگ از آب، یا اتصال شل.
- سپس همان ترتیب بالا را از اول انجام دهید.
دفترچه Honda WX15T هم برای کار بدون آب، خاموش کردن و خنک شدن را پیش از پر کردن مجدد می‌خواهد؛ جزئیات هر مدل در دفترچه خودش است.
پمپ هنوز آب را نگه نمی‌دارد
| وضعیت | بررسی در حالت خاموش |
|---|---|
| اولین راه‌اندازی یا پس از تخلیه | محفظه تا سطح لازم پر باشد، درپوش و اورینگ سالم باشند، سر شیلنگ مکش زیر آب باشد |
| بعد از پر کردن کار می‌کند ولی پس از توقف آب را از دست می‌دهد | اتصالات و ترک شیلنگ مکش، واشر درپوش، شیر یک‌طرفه سر مسیر مکش (غیر از صافی است). این نشانه می‌تواند چند علت داشته باشد: شیر یک‌طرفه، واشر یا نحوه نصب |
| هنوز آب نمی‌کشد | سطح واقعی آب، ترک شیلنگ، صافی گرفته، مسیر مکش بلند یا بالا. ادامه بررسی در چرا پمپ آب نمی‌کشد |
برای پیشگیری از این مشکلات به نگهداری موتورپمپ نگاه کنید.
چه موقع باید متوقف و بررسی شود
اگر آسیب‌دیدگی یا نشتی زیاد دیدید، یا صدای غیرعادی شنیدید، یا با وجود آب، اتصال سالم و پر بودن محفظه هنوز آب نمی‌آید، پمپ را خاموش کنید و برای بررسی به خدمات تعمیر بسپارید.